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據(jù)“哈電集團(tuán)”微信公眾號(hào)消息，日前，哈電集團(tuán)自主研制的HGT16燃?xì)廨啓C(jī)燃油燃?xì)獍l(fā)生器一次點(diǎn)火成功，順利進(jìn)入慢車運(yùn)行狀態(tài)并成功達(dá)到滿負(fù)荷工況，標(biāo)志著公司在氣電領(lǐng)域取得了又一重要里程碑成果，在推動(dòng)自主化燃機(jī)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該機(jī)型可廣泛應(yīng)用于分布式發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動(dòng)、海洋工程等多個(gè)領(lǐng)域，是目前國內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的16兆瓦級(jí)中小型燃?xì)廨啓C(jī)。

中小燃?xì)廨啓C(jī)以壓氣機(jī)、渦輪和燃燒室為三大核心部件，同時(shí)包含傳動(dòng)、燃油、滑油、控制等多個(gè)輔助系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜、部件配合極為精密，且結(jié)構(gòu)與性能之間相互決定、相互影響。哈電集團(tuán)汽輪機(jī)公司16兆瓦級(jí)HGT16燃?xì)廨啓C(jī)長6米、寬2.4米、高2.8米，輸出功率超過16兆瓦，熱效率可達(dá)36%，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

據(jù)哈電集團(tuán)介紹，在研發(fā)設(shè)計(jì)階段，汽輪機(jī)公司相繼攻克了雙轉(zhuǎn)子燃機(jī)氣動(dòng)與熱力協(xié)同設(shè)計(jì)、低污染燃燒室等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)過多輪優(yōu)化迭代，于2023年7月完成整機(jī)的施工設(shè)計(jì)。在生產(chǎn)制造階段，汽輪機(jī)公司充分發(fā)揮近70年來在國家能源工業(yè)及船舶動(dòng)力領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，陸續(xù)解決了高溫葉片加工、薄壁件變形控制等工藝制造難題，在2024年實(shí)現(xiàn)全部零部件制造并進(jìn)入總裝，2025年2月13日完成總裝下線。在樣機(jī)試驗(yàn)階段，汽輪機(jī)公司分階段按計(jì)劃開展燃油燃?xì)獍l(fā)生器試驗(yàn)、天然氣燃?xì)獍l(fā)生器試驗(yàn)和天然氣整機(jī)試驗(yàn)，逐步掌握了燃?xì)廨啓C(jī)的試驗(yàn)驗(yàn)證、輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)等核心技術(shù)。

“此次試車成功，標(biāo)志著我國在中小型燃?xì)廨啓C(jī)方向已取得重大突破，對(duì)踐行國家能源安全新戰(zhàn)略、推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義，為我國分布式能源及綠色能源建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能?！惫娂瘓F(tuán)表示。

值得注意的是，2025年7月2日，全球首臺(tái)單機(jī)容量最大500兆瓦、尺寸最大6.23米的沖擊式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪在哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司（簡稱“哈電電機(jī)”）自主研制成功并發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著我國在高水頭、大容量沖擊式水輪機(jī)組核心裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)歷史性突破。

該轉(zhuǎn)輪將應(yīng)用于西藏扎拉水電站，扎拉水電站是國家“藏電外送”骨干工程和世界在建綜合難度最大的沖擊式水電項(xiàng)目，電站裝機(jī)2臺(tái)全球單機(jī)容量最大、技術(shù)難度最高的500兆瓦沖擊式機(jī)組。該機(jī)組作為國家能源局能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備項(xiàng)目，具有高海拔、高水頭、大容量等技術(shù)特點(diǎn)，是服務(wù)國家“加快西南水電基地建設(shè)”戰(zhàn)略的主力機(jī)型。

哈電電機(jī)成功突破水力設(shè)計(jì)、材料制備、巨型鍛件、復(fù)雜焊接、精密加工、質(zhì)量管控等全鏈條上的世界級(jí)難題，自主研制出全球首臺(tái)500兆瓦沖擊式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，破解了高水頭大容量沖擊式機(jī)組的“卡脖子”難題。