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2025年以來，港股市場掀起機器人企業(yè)上市熱潮，目前正在沖刺港股上市的機器人企業(yè)不少于10家，凱樂士就是其中一家。

日前，凱樂士正式向港交所主板遞表，由國泰君安國際、中信證券聯(lián)席保薦。若成功上市，公司將成為港股市場 “全棧式智能場內(nèi)物流機器人第一股”。

凱樂士定位為綜合智能場內(nèi)物流機器人專家，致力于運用前沿具身智能機器人技術(shù)，重新定義供應(yīng)鏈的運作模式。公司圍繞多向穿梭車機器人（MSR）、自主移動機器人（AMR）以及輸送分揀機器人（CSR）三大核心產(chǎn)品線，提供全系列機器人產(chǎn)品。這些產(chǎn)品組合具備存取、分揀及搬運的核心功能，能夠覆蓋整個場內(nèi)物流的業(yè)務(wù)范圍。在技術(shù)實力上，凱樂士是全球少數(shù)掌握全棧機器人技術(shù)并擁有全面自主研發(fā)機器人產(chǎn)品組合的企業(yè)，更是少數(shù)實現(xiàn)場內(nèi)物流核心功能全覆蓋，可滿足所有高度、負載全場景需求的企業(yè)之一。

十多年來，凱樂士堅定不移地致力于場內(nèi)物流自動化的創(chuàng)新，按2024年的收入計算，凱樂士已成為中國前五大綜合智能場內(nèi)物流機器人公司之一，同年，其四向穿梭車及極窄巷道自主移動機器人（VNA AMR）等主要類別的尖端智能機器人出貨量也處于行業(yè)領(lǐng)先地位。在市場布局方面，凱樂士不僅深耕國內(nèi)市場，還積極拓展全球業(yè)務(wù)，目前已在12個國家和地區(qū)培育起廣泛且地域多元化的客戶群。截至2024年12月31日，公司累計服務(wù)客戶達779名，業(yè)務(wù)覆蓋28個行業(yè)，累計獲取項目數(shù)量超1500個，待交付合同總金額高達21億元。

自成立以來，凱樂士完成多輪融資，在E輪融資后，其估值達35億元，中金基金、順豐科技、招商局先進技術(shù)位列股東，持股分別為10.15%、8.46%、6.48%。

業(yè)績方面，2022年—2024年，公司實現(xiàn)收入分別為6.57億元、5.51億元、7.21億元；期內(nèi)虧損分別達到2.1億元、2.42億元、1.78億元。

此次赴港 IPO，凱樂士計劃將募資金額用于多個關(guān)鍵領(lǐng)域，包括推進核心機器人產(chǎn)品線，鞏固市場地位，拓寬解決方案供應(yīng)；加強底層技術(shù)和軟件能力開發(fā)，提升產(chǎn)品性能；進行產(chǎn)能擴張和制造能力提升；執(zhí)行全球市場擴張戰(zhàn)略；以及補充營運資金和用于其他一般公司用途，以支持日常運營和整體業(yè)務(wù)增長。

2025年眾多機器人企業(yè)選擇到香港上市，目前已公告正在推進的就有臥安機器人、斯坦德機器人、云跡科技、樂動機器人、埃斯頓、石頭科技、仙工智能等。對此，金杜律師事務(wù)所合伙人孫昊天認為，最關(guān)鍵因素在于港股市場與行業(yè)階段的高度適配。一方面，現(xiàn)階段的機器人行業(yè)普遍處于高研發(fā)投入、短期難盈利的爬坡期，大部分機器人企業(yè)上市時處于凈虧損狀態(tài)，而港股18C章允許未盈利科技企業(yè)上市，加上今年5月港交所進一步推出科企專線，這比A股上市要求的盈利門檻更契合行業(yè)特性。另一方面，港股市場再融資效率高，配售平均周期短，而機器人行業(yè)的技術(shù)迭代急需資金支持，這也是部分機器人企業(yè)上市后即開展多輪融資的原因。