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從實(shí)驗(yàn)室到10萬(wàn)用戶:光羿科技柔性EC薄膜借小米YU7駛?cè)胫髁魇袌?chǎng)
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)·e公司 作者:王小偉 2025-06-27 18:01
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6月26日,小米首款中大型SUV——YU7正式發(fā)布。Max版本標(biāo)配的大尺寸智能調(diào)光天幕引發(fā)廣泛關(guān)注,作為該功能的核心技術(shù)供應(yīng)商,光羿科技提供的新一代電致變色(Electrochromic, EC)智能玻璃也隨之走入公眾視野。

這塊可“隨光而動(dòng)”的天幕玻璃預(yù)示著智能光學(xué)材料正成為未來(lái)汽車座艙的重要組成部分。作為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)大面積柔性曲面EC產(chǎn)品量產(chǎn)的企業(yè),光羿科技正通過(guò)核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化能力,推動(dòng)電致變色技術(shù)從概念走向規(guī)模化應(yīng)用。

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從產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)來(lái)看,智能調(diào)光成為主流車企新標(biāo)配,座艙體驗(yàn)進(jìn)入“光控時(shí)代”。隨著汽車座艙從功能空間向“第三生活空間”演進(jìn),用戶對(duì)光環(huán)境、私密性與能耗管理的需求同步提升。遮光簾、貼膜等傳統(tǒng)方案在動(dòng)態(tài)適應(yīng)性、集成美感和耐久性方面均存在不足,而電致變色智能玻璃憑借可控調(diào)節(jié)、透明一體、節(jié)能降溫等特性,日益成為主流車企青睞的新配置。

小米YU7 Max所搭載的調(diào)光天幕,采用光羿科技最新一代EC材料,可在高透亮態(tài)與極深暗態(tài)之間自由切換,在陽(yáng)光強(qiáng)烈的環(huán)境下切換暗態(tài)實(shí)現(xiàn)99.85%的遮光率,阻隔99.9%的紫外線和紅外線,為駕乘者提供更安靜、更涼爽、更沉浸的車內(nèi)體驗(yàn)。

座艙的智能與舒適并重,而調(diào)光天幕正是實(shí)現(xiàn)這一平衡的關(guān)鍵一環(huán)。該配置的標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志著智能調(diào)光玻璃正由先鋒試水階段邁入普及周期,而光羿科技也因此站上了產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)折點(diǎn)的風(fēng)口。

成立于2017年的光羿科技,同時(shí)起步于美國(guó)硅谷和中國(guó)深圳,在蘇州與印第安納州設(shè)有制造與研發(fā)中心。不同于傳統(tǒng)電致變色企業(yè)主要依賴玻璃基底與磁控濺射工藝,光羿采用自研的柔性PET基底和卷對(duì)卷(Roll-to-Roll)工藝,實(shí)現(xiàn)了大面積曲面電致變色產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn),填補(bǔ)了行業(yè)在輕量化、柔性化方面的空白。

目前,光羿是全球范圍內(nèi)唯一具備該類產(chǎn)品量產(chǎn)能力的企業(yè)。其EC智能玻璃已廣泛應(yīng)用于超20款量產(chǎn)車型,包括蔚來(lái)、極氪、奧迪、比亞迪、阿維塔等多個(gè)品牌,并與更多車企建立合作。光羿蘇州制造中心的單線月交付能力已突破10,000套,為車規(guī)級(jí)大規(guī)模交付提供保障。

此次應(yīng)用在小米YU7 Max上的新一代黑色電致變色產(chǎn)品,具備更寬廣的調(diào)光范圍、更深的暗態(tài)表現(xiàn)與更優(yōu)的能效比,技術(shù)升級(jí)同時(shí)保持了工業(yè)制造的穩(wěn)定性。隨著卷對(duì)卷工藝的成熟與自動(dòng)化程度的提升,該方案在成本控制、良率穩(wěn)定和交期能力上展現(xiàn)出系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì)。

除汽車場(chǎng)景外,光羿還在建筑幕墻、消費(fèi)電子等領(lǐng)域展開拓展,其建筑產(chǎn)品已落地于上海、浙江多個(gè)綠色低碳示范項(xiàng)目。柔性材料平臺(tái)的延展性,使得該公司具備向多終端、跨場(chǎng)景滲透的能力。

從產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)來(lái)看,電致變色正成為智能材料應(yīng)用中率先商業(yè)化落地的領(lǐng)域之一。尤其在“雙碳”政策與新能源汽車滲透加速背景下,智能調(diào)光玻璃兼具節(jié)能、隱私與智能控制優(yōu)勢(shì),已被多家主機(jī)廠列為新車型智能化配置組件之一。

相比國(guó)外廠商以建筑應(yīng)用為主、車規(guī)產(chǎn)品推進(jìn)緩慢的現(xiàn)狀,光羿在“車規(guī)級(jí)技術(shù)-量產(chǎn)制造-系統(tǒng)集成”全鏈條完成技術(shù)閉環(huán)。

產(chǎn)業(yè)界普遍認(rèn)為,隨著用戶體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)和車企對(duì)智能座艙差異化的訴求提升,智能調(diào)光玻璃將在未來(lái)5年內(nèi)形成從汽車天幕、側(cè)窗、后擋玻璃到航空航天、建筑、消費(fèi)終端的全面拓展。以光羿為代表的技術(shù)型企業(yè)將成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值重構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)制定與工程化進(jìn)程的關(guān)鍵變量。

責(zé)任編輯: 王小偉
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