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騰勵傳動重啟上市。

6月23日證監(jiān)會網(wǎng)站顯示，杭州騰勵傳動科技股份有限公司（簡稱“騰勵傳動”）向浙江證監(jiān)局提交了上市輔導(dǎo)報告，輔導(dǎo)機構(gòu)為國泰海通。

值得注意的是，騰勵傳動并非首次闖關(guān)上市。2023年4月，騰勵傳動向深交所報送首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市申請材料，擬募資4.29億元。但在2024年7月，騰勵傳動撤回上市申請。

根據(jù)早前披露的招股書顯示，騰勵傳動專業(yè)從事汽車等速驅(qū)動軸零配件及總成的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司長期以來專注于乘用車市場，持續(xù)為知名一級供應(yīng)商配套生產(chǎn)等速驅(qū)動軸核心零配件，也具備為整車廠商提供等速驅(qū)動軸總成整體解決方案的能力，是國內(nèi)少數(shù)進(jìn)入知名整車廠商供應(yīng)體系的等速驅(qū)動軸制造企業(yè)之一。

騰勵傳動是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、浙江省專精特新中小企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)。騰勵傳動主要產(chǎn)品包括等速驅(qū)動軸零配件及其總成，零配件主要包含保持架、中間軸以及內(nèi)外星輪等產(chǎn)品；此外，公司亦生產(chǎn)部分電驅(qū)連接軸產(chǎn)品。等速驅(qū)動軸是汽車傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，通常安裝在汽車輪轂與變速箱（或電機）之間，使變速箱（或電機）的扭矩通過左右兩根等速驅(qū)動軸平穩(wěn)可靠地傳遞到汽車驅(qū)動輪，亦能滿足汽車轉(zhuǎn)向要求并補償汽車行駛過程中產(chǎn)生的懸架位移。

2021年至2023年，騰勵傳動主要客戶包括納鐵福、豐津傳動、現(xiàn)代威亞、零跑汽車、小鵬汽車、奇瑞汽車、寧波聯(lián)成等，包含了國內(nèi)等速驅(qū)動軸行業(yè)內(nèi)主要參與者，與納鐵福、豐津傳動、現(xiàn)代威亞等傳統(tǒng)核心客戶建立了長期穩(wěn)定合作關(guān)系，并積極拓展新能源整車廠商客戶，把握行業(yè)變革機遇。

根據(jù)測算，2023年騰勵傳動保持架產(chǎn)品、中間軸產(chǎn)品在國內(nèi)整車配套市場占有率分別為29.87%和8.22%，國內(nèi)市場份額較高。

騰勵傳動經(jīng)營規(guī)模逐年擴(kuò)大、盈利能力持續(xù)提升，呈快速發(fā)展態(tài)勢。2021年至2023年，騰勵傳動營業(yè)收入分別為3.77億元、5.1億元以及6.06億元，年均復(fù)合增長率達(dá)到26.83%，同期凈利潤分別為5329.80萬元、6591.01萬元以及8316.35萬元，年均復(fù)合增長率達(dá)到24.91%。

股權(quán)結(jié)構(gòu)上，輔導(dǎo)文件顯示，傅小青直接持有57.18%的股權(quán)，通過通勵投資間接持有5.34%的股權(quán)，通過騰勵投資間接持有1.50%的股權(quán)，合計持有騰勵傳動64.02%的股權(quán)。